充電樁膜結構有哪些防火措施
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充電樁膜結構一般由鋼結構支撐,阻燃涂料是我國鋼結構常用的防護涂料。目前,大多數(shù)類似的建筑沒有涂防火涂料。
還有另一種穩(wěn)定性好的方法:結構處理,使膜表面靠近電纜的下部,火災煙氣先面向膜表面,使電纜下方有一層額外的保護層,使鋼架不受高溫影響。
國外某測試機構在相同條件下對PTFE和PVC薄膜進行了燃燒試驗。對膜的溫度、有害氣體成分和燃燒損失進行了測試和分析。結果表明,盡管PTFE膜的耐火性能和燃燒性能高于PVC膜,但PVC膜在加熱后很快形成開口,這利于煙氣和熱量的排放。鋼結構的倒塌延遲,而PTFE膜在加熱后僅在接縫處開裂,然后沿接縫脫落。高溫往往聚集在頂部。
與普通建筑相比,充電樁膜結構是一個連續(xù)完整的空間,主空間中沒有結構柱和梁。膜結構車棚與其相鄰部分之間應設置有用的防火設施,以防火災蔓延到膜結構車棚外的其他空間。在普通建筑中,很難用防火墻和防火幕劃分防火區(qū)域。
我們可以采取一些不同的措施。例如,我們可以使用“防火帶”方法劃分火災區(qū)域,即使用可燃材料劃分建筑物的一部分。該區(qū)域的建筑構件和裝飾均為不可燃材料(該區(qū)域無可燃材料),并采取有益措施。采取防范措施,防范火區(qū)一側的明火蔓延到另一側,在空間內(nèi)形成一個不可見的防火分區(qū)。